O tragedie aeriană fără precedent a avut loc miercuri, 12 iunie 2025, în India, după ce un avion Air India cu 242 de persoane la bord s-a prăbușit la scurt timp după decolare. În spatele catastrofei se conturează o ipoteză cutremurătoare: o greșeală de pilotaj care, deși rară, ar fi putut fi evitată.
Zbor spre Londra, final brusc
Aeronava, un Boeing 787 Dreamliner operat de Air India, decolase de pe Aeroportul Internațional Sardar Vallabhbhai Patel din Ahmedabad și urma să ajungă la Londra. La bord se aflau pasageri de mai multe naționalități – printre care indieni, britanici, portughezi și canadieni. Puțin după ridicarea de la sol, avionul s-a prăbușit într-o zonă civilă, declanșând o explozie uriașă și un incendiu violent.
✈️ Ipoteza șocantă a pilotului român Cezar Osiceanu
Expertul în aviație Cezar Osiceanu, fost pilot, susține că în baza imaginilor disponibile, tragedia ar putea fi rezultatul unei erori umane: „a fost acționat flapsul în locul trenului de aterizare.” Această confuzie între comenzi – deși greu de înțeles la un asemenea nivel – nu ar fi fără precedent, afirmă specialistul.
„Aripile avionului apar extrem de arcuite, semn că flapsurile erau extinse, în timp ce trenul de aterizare era încă scos, crescând rezistența aerodinamică. Dacă motoarele erau împinse la putere maximă, ar fi avut o șansă să se salveze”, a explicat Osiceanu.
⚙️ O greșeală care s-a mai repetat
Osiceanu amintește că incidente similare au avut loc și în România: „La TAROM s-au înregistrat două cazuri asemănătoare, cu aeronave BAC 1-11 și Boeing 737. Copiloții au acționat greșit flapsul în locul trenului. Din fericire, au scăpat cu viață.”
Deși manetele sunt amplasate diferit (cea pentru tren pe panoul central, iar cea de flaps pe pupitrul inferior), într-un moment de presiune sau lipsă de atenție, o astfel de confuzie poate avea consecințe fatale.
✈️ Detalii despre avionul implicat
Boeingul 787 Dreamliner era un model modern, comandat de Air India în 2005 și livrat în 2014. Avea aproape 40.000 de ore de zbor și fusese propulsat de motoare GEnx-1B67. Era unul dintre cele 34 de avioane de acest tip aflate în serviciul companiei, model apreciat pentru eficiența sa și construcția inovatoare din materiale compozite.
Aerodrom și context tehnic
Accidentul a avut loc în apropierea pistei unice a aeroportului din Ahmedabad, o pistă lungă de 3.500 de metri. Particularitatea Dreamlinerului – zbor lung-curier fără opriri – l-a făcut extrem de popular, cu peste 1.000 de unități în funcțiune global.
Ultimul apel: piloții au transmis SOS
Înainte de prăbușire, piloții au reușit să emită un semnal de urgență către turnul de control, semn că problema fusese identificată, dar era deja prea târziu pentru a evita coliziunea cu solul.
Imaginile video arată o minge de foc uriașă, iar echipele de intervenție confirmă că avionul s-a prăbușit într-o zonă rezidențială, provocând pagube și victime și la sol.
Reacția Air India și bilanțul tragic
Compania Air India a transmis un comunicat oficial confirmând tragedia. La bord se aflau 242 de persoane: 169 indieni, 53 britanici, 7 portughezi, 1 canadian și restul membri ai echipajului. Mai multe victime au fost transportate de urgență la spitalele din zonă, iar bilanțul este încă în curs de actualizare.
Autoritățile continuă ancheta, dar ipoteza unei greșeli de pilotaj rămâne în centrul suspiciunilor, cu posibile consecințe majore pentru industria aviatică.